LANDMARK携手新势力

当前，智能座舱正在加速向“全新生活模式”前进，AR-HUD、DMS、OMS等越来越多全新功能需求呈现了急剧上升的趋势，传统功能芯片与软件已经无法满足当前的市场需求了。作为国内第1家8155量产车型的软件公司-蓝马舱行智能科技（上海）有限公司，新势力造车将携手蓝马共同开发DMS&OMS智能系统，未来计划量产平台化的座舱车型，完成智能座舱技术的全面升级。

 

智能座舱作为蓝马舱行智能科技的主营业务则多方面关注用户体验，采用DMS、OMS等智能产品打造智能飞屏、车机联动、多元交互等不断拓展，让交互更加智能成为了热门话题。

 

关于DMS

DMS（Driver Monitor System）驾驶员监控系统，基于红外技术和视觉摄像头的非接触式、低成本、高度智能化的主动式视觉技术主要实现对驾驶员的身份识别、疲劳监测以及危险驾驶行为的监测功能。产品针对自动驾驶功能等级，乘用车、商用车等不同领域的应用，设计不同的报警机制，并可对关键数据进行存储和上传云端，产品的设计遵循ASIL-B 的安全设计要求，能够较好的提升智能驾驶安全等级，提高车辆行驶安全。

 

DMS与智能座舱从软件到硬件不断融合，DMS所需的芯片算力也有可能从单独的ECU转移到座舱控制器中的SoC中，与智能座舱共享算力，以便于不同传感器之间进行功能融合，从而实现单一控制域控制多种功能。

 

关于

LANDMARK

 

在即将到来的2022年，蓝马舱行智能科技将更全面地建立全新的智能座舱平台，基于高通智能座舱芯片(Qualcomm 8295)以及我司核心软件能力，基于高通智能座舱芯片(Qualcomm 8155)其中包括语音识别，手势识别，音频，视频，蓝牙(经典/低功耗)，Carplay，Carlife，3DHMI，HiCar1，并在原先的基础上深层开发我司软件产品， 基于高通智能座舱芯片(Qualcomm 8155 + J3/A1000 02)且进一步地开发自动驾驶业务，基于高通自动驾驶平台芯片(Qualcomm 8540 +QS9000)。

 

蓝马舱行智能科技已与博世、无锡车联天下、安波福等达成长期战略合作，在智能座舱方面有和长城汽车、广汽集团、吉利汽车以及北汽新能源等项目合作经验。

 

当前，中国智能座舱市场处在一个全面探索的阶段，基于手势和面部等感知化的交互已经成为了未来智能化的大趋势。随着智能汽车的快速发展，赋能软件定义汽车已经成为当前汽车市场的主要风向标，在驾驶员的驾驶过程中，软件需要多方面的安全驾驶辅助；同时作为生活中一大重要的板块，则需要更全面、更智能的应用。2021年我们用领先的业务能力得到了众多车企客户的高度信任，2022年我们带给车主用户的体验会更上一层楼，敬请期待！